“团圆饭”现场。

1月7日，农历“腊八”。俗话说，“过了腊八就是年”，距离春节又近了一步。在宁波市北仑区柴桥街道芦江工业社区，一场特殊的“团圆饭”也为即将到来的节日更增添了欢欣色彩。

为何说这场“团圆饭”特殊？一来，赴宴者并非亲朋好友，而是从天南海北汇聚至宁波的货运司机与高速交警。二来，席间所谈的也不是家长里短，而是彼此工作中遇到的难题。而这，便是宁波市总工会发起的“城市超人守护计划”之“温暖加倍”行动中的动人一幕。

“高速开车，安全第一。我平时跑车，三角警示牌总是随车携带，但若真出现抛锚等情况，这块牌子用起来却不太方便。”身为二十多年老司机，来自河南的宋金锋率先道出烦恼，“一来，三角牌的体积小，难看清，二来它的重量也轻，风一刮容易倒，很难起到警示作用。”宋金锋的话戳中了不少司机的心。在现场，工会工作人员联合高速交警与两家爱心企业共同给司机们送上了带警灯的安全锥，一下子解了司机们的“心病”。“真没想到现场就能解决问题！宁波这座城有不少人牵挂着我们，真的好温暖！”看着刚到手的物资，宋金锋竖起大拇指。

对于来自山东的集卡司机张本民来说，现行的防疲劳驾驶规定是一个“小烦恼”。“我理解这条规定是为了安全，但确实会给我们带来些麻烦。”他说，有时可能离目的地只有一两公里的距离，但四个小时一到，也必须停车休息，若是碰上长时间堵在高速路上的情况，则更为难办，“我全国各地跑了这么多地方，宁波可以说是最人性化、最为我们司机群体考虑的城市，我今天提出来，也是想看看有没有更好的解决方法。”

“道路千万条，安全第一条。四小时一休的规定，为的是减少疲劳驾驶造成的事故。不过对于今天司机们提到的难题，我们也会尽量想办法解决，让更多司机能够便捷安全出行。”宁波市高速交警支队相关负责人现场回应了张本民的诉求。

在这场由全国总工会宁波蹲点组、宁波市总工会、宁波市公安局高速公路交通警察支队主办的“团圆饭”背后，藏着的是宁波对城市建设者们的感恩之心。宁波作为重要的港口城市，年货运周转量超810亿吨公里，这背后离不开数以万计货运司机的努力。

“商贸物流是城市经济发展的血脉，正是这样大批奔波忙碌的物流运输司机，保障了这条血脉的正常流转。因此，我们很希望能从更长远的角度，替司机师傅们排忧解难。”宁波市总工会相关负责人表示，而搭建这样的交流平台，让司机与交警围桌而坐，互诉心声，也正是希望更有针对性地了解困扰司机们的难题，切实帮他们解决问题，“接下来，我们还会将更多‘送温暖’活动与‘解难题’相结合，为宁波城市的建设者带来帮助。”

（李凡 李睿清）